DPD siuntų CO2 pėdsakas Lietuvoje sumažėjo trečdaliu
Vienai „DPD Lietuva“ pristatomai siuntai tenkantis CO2 pėdsakas per pastaruosius kelerius metus sumažėjo daugiau nei 33 proc. Bendrovė šį pokytį sieja su elektromobilių parko plėtra ir maršrutų optimizavimu. Rodiklis parodo mažesnį emisijų intensyvumą vienai siuntai, tačiau pats savaime neatskleidžia viso transporto parko poveikio aplinkai ar bendro pristatymų skaičiaus pokyčio.
Šiemet „DPD Lietuva“ planuoja elektromobilių parką padidinti nuo dabar turimų 105 iki 130 transporto priemonių. Bendrovė nurodo, kad šiam tikslui numatyta 35 naujų elektra varomų pristatymo transporto priemonių, iš kurių 10 jau pradėtos naudoti pirmąjį metų ketvirtį.
Trumpai apie esmę
- Iki metų pabaigos elektromobilių parkas turėtų pasiekti 130 transporto priemonių.
- Plėtra vyks septyniuose miestuose: Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje, Marijampolėje, Alytuje ir Utenoje.
- Nuo 2021 m. elektromobiliais pristatyta 8,3 mln. siuntų.
- Bendrovės skaičiavimu, taip išvengta 553 tonų CO2 emisijų.
- Iki metų pabaigos planuojama elektromobiliais pristatyti dar apie 1,5 mln. siuntų ir išvengti maždaug 100 tonų CO2 emisijų.
Ką rodo 8,3 mln. siuntų ir 553 tonų CO2 skaičiai
„DPD Lietuva“ teigimu, nuo 2021 m. elektromobiliais pristatė 8,3 mln. siuntų ir taip padėjo išvengti 553 tonų CO2 emisijų. Tai yra bendrovės pateiktas sukauptas vertinimas, siejamas su pristatymais elektromobiliais, o ne nepriklausomas visos bendrovės veiklos emisijų auditas.
Iki šių metų pabaigos, parkui pasiekus 130 elektromobilių, bendrovė prognozuoja dar apie 1,5 mln. elektromobiliais pristatytų siuntų ir maždaug 100 tonų išvengtų CO2 emisijų. Prognozės rezultatas priklausys nuo to, kiek transporto priemonės bus naudojamos ir kokios bus pristatymų apimtys.
Tvarumo vadovė Jurgita Čestauskaitė elektromobilių naudojimą įvardija kaip vieną svarbiausių bendrovės strategijos krypčių. Pasak jos, tai padeda mažinti CO2 emisijas ir oro taršą miestuose. Maršrutų optimizavimas šioje schemoje svarbus kartu su transporto elektrifikavimu: mažesnis pėdsakas vienai siuntai nėra vien tik naujų transporto priemonių pasekmė.
Septyni miestai: kur didės elektrinis pristatymas
Naujų miestų šiame etape „DPD Lietuva“ neplanuoja. Papildomos transporto priemonės bus paskirstytos Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje, Marijampolėje, Alytuje ir Utenoje. Didžiąją šių metų plėtros dalį ketinama įgyvendinti per pirmuosius tris metų ketvirčius.

Šaltinyje nurodoma ir 35 naujų elektromobilių įsigijimo apimtis, ir tikslas metų pabaigoje turėti 130 transporto priemonių, kai dabar jų yra 105. Bendrovė nepateikia paaiškinimo, kodėl planuojama 35 transporto priemonių plėtra reikštų 25 automobilių grynąjį parko padidėjimą, todėl iš pateiktos informacijos negalima spręsti apie galimą transporto priemonių keitimą ar kitus parko sudėties pokyčius.
Skirtingi furgonai skirti skirtingiems maršrutams
Bendrovė naudoja „e-Crafter“, „e-Ducato“, „e-Man“, „e-Master“, „e-Maxus“, „e-Toyota“ ir „e-Transit“ modelius. Įvairesnis parkas leidžia transporto priemones priskirti pagal konkrečių maršrutų poreikius ir vertinti jų veikimą skirtinguose miestuose bei oro sąlygomis.
Pasak J. Čestauskaitės, didesni skirtumai tarp modelių išryškėja ekstremaliomis žiemos sąlygomis, o švelnesniu oru esminių skirtumų bendrovė nefiksuoja. Iki 2030 m. „DPD Lietuva“ siekia, kad elektromobiliai sudarytų 85 proc. siuntų pristatymo parko, o iki 2035 m. – 100 proc. Tam numatytos tolesnės investicijos, maršrutų optimizavimas ir įkrovimo infrastruktūros plėtra.
Šaltinis: BNS
Kontekstas ir veiksmai Apie straipsnį
Šaltinis ir patikra Šaltinio duomenys
Straipsnis parengtas pagal BNS paskelbtą „DPD Lietuva“ informaciją, o prognozės pateikiamos kaip bendrovės planai.
- Patikrintas dabartinis nurodytas elektromobilių skaičius – 105.
- Patikrintas šių metų planas parką padidinti iki 130 transporto priemonių.
- Atskirti jau pasiekti emisijų rodikliai nuo bendrovės prognozių iki metų pabaigos.
- Nurodyti septyni miestai, kuriuose planuojama parko plėtra.
- Šaltinis
- BNS: „DPD Lietuva“ pranešimas
- Aprėptis
- Lietuva
- Atnaujinta
- 2026-08-13 09:16
Šaltinis ir patikra
Pranešti apie pasitikėjimo problemą
Nusiųsk aiškų signalą bendruomenės moderacijai, jei šaltinis, faktai ar kontekstas turi būti peržiūrėti.
Komentarai